mam problem a mianowicie gdy odpalam skuter na popych czyli gwoździa do sprzęgła i pcham to mi tak jakby ślizgał wariator i nie kręci tylko 27. 2 984Postów: Tak jak pisał Michał sprawdź filtr powietrza. A kompresje można sprawdzić ręcznie, teoria głosi, że trzeba wykręcić świece i palcem zatkać miejsce po świecy. Druga osoba startuje skuter i jak odepchnie palec to znaczy, że sprężenie dobre. Osobiście nie próbowałem 😉. Dość częstą przyczyną problemów z uruchomieniem motocykla są też świecie zapłonowe. Zwykle producent zaleca ich wymianę co około 12 000 km. Jeśli tego nie pilnujemy, bardzo prawdopodobne jest, że świecie po zimie odmówią posłuszeństwa. Jeśli motocykl nie odpala, możliwe że świece zostały zalane. W takim wypadku najlepiej Strona główna » Forum techniczne » Mechanika » Przeniesienie napędu. odpalenie auta z automatyczną skrzynią na tgz popych Polonez Plus 99r na ciepłym nie odpala z rozrusznika tylko na popych. witam trafil dzis do mnie Polonez 99rok daewoo jest taki problem ze jak sie zagrzeje to nie odpali z rozrusnika tylko na popych na zimno super wszystkie podstawy zaplonu takie jak swiece ,pWN wumienili inni znawcy a auto jak zwykle trafilo do mnie .lecz specjalnie niewiem albo niemam czasu szukac .Moze Aby odpalić auto na popych, wrzuć bieg jałowy. Jeśli osoby pchające samochód rozpędzą go przynajmniej do 5 km/h, wrzuć drugi bieg i delikatnie puść sprzęgło. Ubezpieczenie assistance obejmuje pomoc związaną z awarią akumulatora lub innymi, poważniejszymi usterkami, o ile posiada odpowiednie rozszerzenie. lt29. Odpowiedzi w motorowerze masz hamulce jak w rowerze odpala się guzikiem i trzymasz guzik i naciskacz hamulec i tak się odpala masz na lewej stronie kierunkowskazy światła też są i musisz je włączyć itp. xD Najpierw musisz przekręcić kluczyk, potem naciskasz na lewy hamulec i przycisk po prawej jednocześnie. Tak się odpala skuter. Co do hamulców: są odwrotnie niż w rowerze, tzn. lewy hamulec działa na tylne koło, a prawy na przednie. Gazu dodaje się na "rączce" z prawej strony, obracając ją. Mam nadzieję że pomogłam. xmen1995 odpowiedział(a) o 10:36 EjDżii odpowiedział(a) o 10:37 No to tak. Po prawej stronie będzie taki guzik. Musisz przytrzymać lewy hamulec i nacisnać ten guzik..po czym lekko przygazować. :)Tak jest u mnie xDD czyli tak nad lewym drążkiem jest przedni hamulec a nad prawym tylni tak?wciskam nad lewym drążkiem i po prawej guzik i odpala tak? ale mam zasadnicze pytanie ojciec kupil mi odrazu prawdziwego krosa i tam ise przyzwyczaiłem a tu trzeba zdawac na skuterze a ja nigdy nieprowadzilem skutera wiec chodzi o to że jak nacisne ten guzik do wlaczania zaplonu i naciskam hamulec to mam tego guzika do kiedy niepuszczac i kiedy dodać gazu? i wogole jak juz bym to zrobil to potem co bez niczego wystrczy puscic hamulec i jak sie doda gazu to odrazu jedzie czy trzeba jeszcze cos wcisnąć lub co innego bardzo prosze o pomoc Mam dwu suwa, i w moim przypadku trzeba trzymać hamulec, starter oraz z wyczuciem dodać gazu :).Skuter ma też rozruch nożny (kopniak xD). :D Uważasz, że ktoś się myli? lub Dzisiaj jest 28 lip 2022, 16:50 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: Silnik sie zablokowal i kaput (suzuki ap): 07 sie 2010, 16:04 * Rejestracja: 22 lip 2010, 21:47Posty: 109Lokalizacja: Lubrza Pojazd: Witajcie, dzisiaj jade se skuterkiem z miasta, wjezdzam do wioski, zwalniam przed skrzyzowaniem a tu nagle cos brzdekoli w silniku odruchowo dalem hamulcami do 0 i wylaczylem silnik, postawilem go na stopkach odczekalem chwile poobchodzilem skuter dookola, dobra pora odpalic, a tu sru! Kopka zablokowana, i ni hu hu, za chwile podjechali koledzy na skuterach i na nic nie wpadlismy, zapchalem skuter do domu, podczas pchania skutera dalej cos w nim pukalo i stukalo przy wylaczonym silniku, teraz odstawilem skuter i stoi w stodole. Dodam ze w skuterze cos jakis czas temu sie zjechalo i jechalem max 45 a czasem jak "dostal kopa" to jechal 60. Kiedys jechal 65-70 a pozniej 45 zaczal duzo palic i pozeral znaczne ilosci oleju, teraz kapuu, nie ma zamiaru odpalic... Co moze byc przyczyna ? Ostatnio zmieniony 09 sie 2010, 14:22 przez weinerek, łącznie zmieniany 1 raz Na górę Bir9 Tytuł: : 07 sie 2010, 16:36 Rejestracja: 13 lip 2010, 17:29Posty: 49Lokalizacja: Suwałki Pojazd: odkrec przekladnie. rozlecialo sie pewnie all xd Na górę Falcao Tytuł: : 07 sie 2010, 16:37 Zbanowany Rejestracja: 21 gru 2008, 14:34Posty: 2211 Pojazd: Na górę Van Holden Tytuł: : 07 sie 2010, 17:47 Rejestracja: 12 lis 2009, 14:58Posty: 689 Pojazd: Tak jak wyżej - sprawdź napęd i zębatki kickstarter'a. Jeśli będą w porządku to niestety, ale cylinder uległ zatarciu. Na górę weinerek Tytuł: : 08 sie 2010, 14:25 * Rejestracja: 22 lip 2010, 21:47Posty: 109Lokalizacja: Lubrza Pojazd: ja mysle ze przytarlem tlok i cylinder bo jak go kupilem ciezko odpalal na starter, tylko kopniak a jak sie skuter rozgrzal to nie bylo mowy o odpaleniu na starter tylko kopka... Sprawdze wszystko jutro. Ale coś watpie ze to cylek bo on dalby rade tak zablokowac tlok zeby caly silnik nie ruszyl ? Ale jutro sprawdze wszystko Najbardziej boje sie ze przytarlem tlok i przy zatrzymaniu pracy silnika ( w miare nagla) pekl wal ;/ Przyznam ze jak wracalem z prudnika to szlilfowalem go na maxa, z wiaduktu to *%@*&#*a i jedziem pozniej jak zwalnialem zaczelo sie brfzdekolic... To do jutra dam znac ze wszystkim... I jeszcze jedno gdybym mialk wymieniac cylek to bralbym 70ccm Airsporta ale nie wiem czy nie bd musial kupowac walu wzmocnionego, bo ja myslalem ze kupilbym se tego airsporta a pozniej jak dobrze dotre silnik kupie wal bo kasy na obydwa odrazu nie bede miec... mi nie zalezy nawet na predkosci moglby jechac te 60-65 km/h jak seryjny ale nie chce zeby slabl mi pod gorke... Wiec dysz w gazniku bym nie wymienial... O tym co sadzcie ? _________________zbyszek8885 pisze:czy da się skutera na popych odpalić ? Na górę sebek_TGB Tytuł: : 08 sie 2010, 20:40 Rejestracja: 30 sie 2009, 21:00Posty: 1147Lokalizacja: K-na Pojazd: Chyba chodzi Ci o Airsala Sporta. Chcesz cylek 70, ale nie będziesz wymieniał dyszy?? Przegrzejesz go i zatrzesz już na dotarciu. Najlpiej to wał, łożyska i cylek wymieniać razem albo najpierw wał i łożyska, a nie odwrotnie. Po co 2 razy silnik rozpoławiać?? Jeszcze szkód jakichś narobisz. Na górę alkodras Tytuł: : 13 sie 2010, 19:24 Rejestracja: 17 paź 2009, 16:42Posty: 276Lokalizacja: lbn Pojazd: wal mi wytrzymuje airsala sporta w italu f . a po drugie nie powinno sie stac walowi mi zlapalo cyla 5 razy az pierscienie zmiescily sie miedzy tlokiem a cylem:) Na górę CR7 Tytuł: : 23 wrz 2010, 19:52 Rejestracja: 23 wrz 2010, 18:25Posty: 7 Pojazd: Moim zdaniem to ci zabezpieczenia z tłok wyskoczyły i zarysowały cylinder i wał ci zablokowało Na górę jarek337 Tytuł: : 25 wrz 2010, 20:38 ** Rejestracja: 23 cze 2009, 17:24Posty: 281Lokalizacja: Radomsko Pojazd: CR7 pisze:Moim zdaniem to ci zabezpieczenia z tłok wyskoczyły i zarysowały cylinder i wał ci zablokowało x2 też to przerabiałem A co do przełożeń to na nich są takie zabezpieczenia więc raczej nie możliwe aby coś tam sie pogruchotało . No chyba , że rozkręcałeś to i na szybko złożyłeś. Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów Odpowiedział(a) adam19011 dodano 2012-11-28 19:01 Zobacz czy skuter ma paliwo - czy jest iskra na świecy i czy dochodzi paliwo do gaźnika Odpowiedział(a) mk290288 dodano 2012-11-28 19:24 paliwo dochodzi i iskra także jest nawet świece wymieniłem ale to nic nie pomaga. Odpowiedział(a) damekeu dodano 2012-11-29 07:49 Weź strzykawkę i pod świecie spróbuj dać trochę benzyny. Jak wstrzykniesz paliwo do cylindra i nie odpali to znaczy, że brak kompresji i może czas zmienić pierścienie. Jak odpali ale po chwili zgaśnie to coś nie tak po stronie gaźnika. Odpowiedział(a) tracexpert dodano 2012-11-29 07:51 A nie kręci Ci ani z kopa ani ze startera? Może akumulator ^^ Odpowiedział(a) domeczek dodano 2013-02-23 19:06 kolego moim zdaniem musisz ustawić zawory bo jak lejesz bęzynę to nie dochodzi do spalania Ustaw Zawory:):) Jak pomogłem zaproś mnie do znajomych będę mół ci w tedy więcej pomóc : Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! mrrudzin 24 Oct 2008 12:56 119077 #1 24 Oct 2008 12:56 mrrudzin mrrudzin Level 39 #1 24 Oct 2008 12:56 Witam Chyba w tym dziale będzie najlepiej zapytać Mam problem ze skuterem KEEWAY F-ACT/RY8. Gdy jest "zimny" nie chce odpalić ani z rozrusznika, ani na "kopa". Dopiero po dłuższym "kopaniu" załapuje. Trzeba troche przytrzymać obroty żeby nie zgasł. Jak się rozgrzeje chodzi już bez zarzutów. Po zgaszeniu ponowne uruchomienie nie sprawia problemu (odpala rozrusznikiem). Postoi dzień i znowu jest problem. Co może być przyczyną? Świeca wymieniona na nową, akumulator przed odpaleniem podładowany. Skuter ma przejechane niecałe 2000 km. Gaźnik wygląda tak jak na zdjęciu (może to coś komuś podpowie) #2 24 Oct 2008 13:18 _milcek_ _milcek_ Level 19 #2 24 Oct 2008 13:18 Podejrzewam, że automatyczne ssanie ma swoje "widzimisie" i raz działa raz nie. Spróbuj odpalać z przepustnicą otwartą na 50% nie więcej. Ja jakoś się do tego przyzwyczaiłem, lecz jak byłem niedoświadczony to na pełnym otwarciu odpalałem i 2 był długi problem z odpaleniem przez co musiałem długo kopać. #3 24 Oct 2008 17:00 Uszol 1990 Uszol 1990 Level 29 #3 24 Oct 2008 17:00 Sprawdź kompresje jeśli masz jak. #4 24 Oct 2008 21:27 Juhas19 Juhas19 Level 11 #4 24 Oct 2008 21:27 Powiem tak - problemy z odpalaniem motocykla szczególnie zimą to bolączka japońskich motocykli. Jeżeli nam się spieszy z odpaleniem, należy kopać, kopać i jeszcze raz kopać. W tragicznych sytuacjach czasem pomaga wykręcenie świecy, oczyszczenie jej (czasami zbierze się na niej nagar i inny syf lub po prostu zostanie "zalana" paliwem) oraz ewentualne podgrzanie przy pomocy zapalniczki bądź świeczki, by chodź trochę podnieść jej temperaturę ( na pewno motocykl, po nocce w garażu ma niską temperaturę silnika i jego "wnętrzności" ) #5 25 Oct 2008 10:16 DJ Max DJ Max Level 30 #5 25 Oct 2008 10:16 A kable WN sprawdzales/wymieniales? #6 25 Oct 2008 13:33 hubiwit hubiwit Level 25 #7 25 Oct 2008 13:36 mrrudzin mrrudzin Level 39 #7 25 Oct 2008 13:36 => DJ Max - Sprawdzałem czy jest iskra - wszystko wygląda na ok. =>Juhas19 - kopać, kopać - jasne, ale nie przez 10-15 minut =>Uszol 1990 - kompresja raczej jest ok. Bo jak odpali i się rozgrzeje to już ciągnie jak powinien. Nie mam pomysłu jak sprawdzić kompresję, bo nie ma manualnej skrzyni biegów. =>_milcek_ - przepustnica na 50% tzn. Odkręcić troche manetkę gazu i wtedy odpalać? #8 25 Oct 2008 14:19 Uszol 1990 Uszol 1990 Level 29 #8 25 Oct 2008 14:19 Kompresje? trzeba mieć zegar który wkręca się zamiast świecy możesz sprawdzić ssanie czy działa dobrze. #9 25 Oct 2008 14:47 linx linx Level 21 #9 25 Oct 2008 14:47 Sprawdzić to małe urządzenie ssania w gaźniku. Generalnie jeżeli skuter / motocykl jest zimny to odpala się go bez gazu. PS. 2000 km i nie ma gwarancji? #10 25 Oct 2008 16:07 mrrudzin mrrudzin Level 39 #10 25 Oct 2008 16:07 Hmm... Ale jak się rozgrzeje wszystko jest już ok. Moc ma taką jak trzeba itp. No i odpala bez problemu. Więc (chyba) kompresja jest ok? Niestety nie mam jak sprawdzić A jak sprawdzić ssanie? Moja wiedza na temat wszelkiej maści motorków zatrzymała się na epoce Jaw i Komarków. Tam nie było automatycznego ssania, była manualna skrzynia biegów etc. Quote: Sprawdzić to małe urządzenie ssania w gaźniku. Chodzi pewnie o to o czym pisał kolega hubiwit. Rezystajcja tegoż urządzenia wynosi około 30 ohm. Próbowaliśmy badziewie rozebrać, ale albo zmienili klej, albo ktoś dał troche więcej. Ni hu hu nie idzie. #11 25 Oct 2008 16:19 Lechu_AF1 Lechu_AF1 Level 15 #11 25 Oct 2008 16:19 Zasadniczo to szkoda mi Ciebie że kupiłeś sobie chińca. Tak samo jak ten koleś który pisał niedawno że nie odpala mu tajwański TGB Bunny. Przejechałeś dopiero 2k km i nie masz gwarancji? Rada jak naprawić problem: Kup sobie coś europejskiego albo japońskiego... #12 25 Oct 2008 17:06 mrrudzin mrrudzin Level 39 #12 25 Oct 2008 17:06 Nie do końca ja kupiłem tylko znajomy dla syna. Troche już jestem za stary na takie zabawki. Jak jest z gwarancją będe musiał zapytać. Wiem że najprościej kupić nowy. Ale jak już się w coś wlazło trzeba próbować sobie poradzić #13 25 Oct 2008 17:36 wnuczek wnuczek Level 12 #13 25 Oct 2008 17:36 Faktycznie moze to byc problem z automatycznym ssaniem, odkrec krociec gaznika idacy do filtra powietrza , wlot do gaznika zatkaj reka zostawiajac tylko maly przepust i sprobuj odpalic, tym sposobem wzbogacisz mieszanke ograniczajac ilosc powietrza. Mozesz takze zrobic tak, przy kolejnej probie odpalenia pokrec pare razy rozrusznikiem a nastepnie wykrec swiece, jezeli bedzie mokra to znak ze paliwo dochodzi do komory spalania i bardzo mozliwe ze swieca jest zalewana albo wina tkwi gdzies w zaplonie. #14 25 Oct 2008 20:25 linx linx Level 21 #14 25 Oct 2008 20:25 Podłącz te kable to zasilacza/akumulatora 12V na chwilę i zobacz czy ta iglica/trzpień powoli się wysuwa a po wyłaczeniu całkowicie (!) się chowa. Być może odwrotnie zależnie od modelu. Przytkaj wlot powietrza do filtra ręką, tak jak pisze kolega wnuczek, wtedy napewno zapali, tylko próba odpalenia bez gazu. Ostatnio mieliśmy właśnie problem z keeweyem focus'em postał w zimnym to tylko po przytkaniu ręką filtra odpalił. Skuter odblokowany na gaźniku czy nie? #15 25 Oct 2008 23:52 TomLib TomLib Level 19 #15 25 Oct 2008 23:52 przecież ssanie działa głównie gdy przepustnica jest całkowicie zamknięta! Wtedy całe podciśnienie zasysa paliwo z dyszy ssania i daje bogata mieszanke. Po uchyleniu przepustnicy już jest podciśnienie mniejsze i idea "ssania" troche się mija się z celem... Tak jak Ci koledzy radza - zobacz jak zachowuje się tłoczek po podaniu napięcia. Ostatnio miałem przypadek że też miał opór (nie pamiętam w tej chwili jaki) ale za nic nie chciało go wciągać (nawet z pomocą ręki). Dla świętego spokoju sprawdź też luz na zaworach... #16 26 Oct 2008 02:11 Uszol 1990 Uszol 1990 Level 29 #16 26 Oct 2008 02:11 to jest chyba dwusuw to nie ma zaworów #17 26 Oct 2008 08:44 TomLib TomLib Level 19 #17 26 Oct 2008 08:44 sorki, patrząc na zdjęcie gaźnika pewnie masz racje że to dwusuw Odruchowo widząc chińczyk czy keeway rzuca mi się na myśl czterosuw "na licencji Hondy" #18 26 Oct 2008 23:28 Afcht Afcht Level 30 #18 26 Oct 2008 23:28 Winam,problem tego jest sanie na 100% miałem nie raz takie przypatki mowe sanie to około 100zł. Dodano po 2 [minuty]: to co jest na foto to dwusów czterosówy nają wieksze gaźniki #19 27 Oct 2008 19:12 alucardxD alucardxD Level 1 #19 27 Oct 2008 19:12 w 4 suwach są przeważnie gaźniki membranowe ..... więc są wieksze te sanie kosztuje 35 zł słuchaj skuter prawdopodobnie był źle dotarty zdejmij cylinder i zobacz w jakim w stanie jest a jakie są pierścienie bo może wystarczy pierścienie wymienić przed kupnem sania odkręć go od gaźnika i sanie jest podłączane na 2 kablach podłącz je do akumulatora i zobacz czy w saniu sie podniesie taki pinolek #20 28 Oct 2008 21:35 mrrudzin mrrudzin Level 39 #20 28 Oct 2008 21:35 Ssanie to ten moduł z dwoma przewodami? O ile powinna się przesunąć ta iglica? Powinna się schować czy wysunąć? #21 28 Oct 2008 23:28 sk700 sk700 Level 31 #21 28 Oct 2008 23:28 Pokop go z 20 razy na wyłączonym zapłonie, a następnie włącz zapłon i daj tak 1/8 gazu (jeśli przesadzisz zadławi się) wtedy kopnij raz, a porządnie - powinien załapać od razu. Jeśli odpali to tak trzymaj gaz jeszcze przez jakieś 5sek. (nie dodawaj gazu bo się zadławi) Jeśli to nie zadziała możesz spróbować prysnąć czymś w sprayu (np plak) do gaźnika przez filtr powietrza. PS mam dokładnie to samo z aprilią sr . #22 29 Oct 2008 10:25 User removed account User removed account User removed account #22 29 Oct 2008 10:25 Plak o ile wiem służy do nabłyszczenia tapicerki w byłby samostart. #23 29 Oct 2008 10:43 sk700 sk700 Level 31 #24 09 Nov 2008 21:39 rickoo69 rickoo69 Level 12 #24 09 Nov 2008 21:39 Ja jestem za tym ze nie ma kompresji. mialem kiedys malaguti f-10 z tym samym problemem (kopanie kopniakiem 10 minut na zimno) i okazalo sie ze zamiast 9,2 atmosfery (czy w czym tam mierzy sie kompresje) mial chyba z 5. Radze koledze sprawdzic kompresje. podejrzewam ze powinna wynosic okolo 9,5 atm. oczywiscie jesli masz 8 to tez nie powinno byc zadnych problemow z paleniem. a co do wczesniejszych wypowiedzi to mozna takze wziasc w strzykawke troche benzyny i przez króciec ssący wlać bezposrednio do cylindra. zazwyczaj nie trzeba tego powtarzac. pozdrawiam #25 09 Nov 2008 23:16 mimor555 mimor555 Level 24 #25 09 Nov 2008 23:16 no mi też tak robiło... oddałem na gwarance.. ustawienie zaworów i przeczyszczenie gaznika:) #26 22 Mar 2017 11:43 Pawlak samodzielny Pawlak samodzielny Level 1 #26 22 Mar 2017 11:43 Koledzy miałem ten sam problem. Za ciasno ustawione zawory, zrobiłem mały luz i odpalił bez problemu zimny z rozrusznika po prostu wydechowy się nie zamykał do końca sprawdźcie to. Pozdrawiam. Cytuj jak odpalić skuter po zimie? cześć mam kłopot z odpaleniem skutera po zimie, jak go najskuteczniej odpalić bo męczyłem się ponad pół godziny i tylko raz załapał ale po chwili zgasł. PROSZĘ O POMOC mati2123 Świeżak Posty: 1Dołączył(a): 28/3/2009, 11:53 Prywatna wiadomość Cytuj przez talta » 28/3/2009, 12:39 mogl sie zawilgoscic i dlatego masz problem podsusz czyms i jak odpalisz to daj mu sie rozgrzac moze swieca zalana, najlepiej wez kup nowa i wloz to grosze talta Mieszkaniec forum Posty: 2439Dołączył(a): 26/1/2009, 21:14 Prywatna wiadomość Cytuj przez adamos19 » 28/3/2009, 13:11 wyjales akumulator na zime? podladuj akumulator ktory masz albo najlepiej kup nowy i wtedy sprobuj. nie odpalaj elektrycznym rozrusznikkiem! tylko noznym! wylacz swiatla. adamos19 Świeżak Posty: 136Dołączył(a): 30/3/2007, 17:06 Prywatna wiadomość Cytuj przez talta » 28/3/2009, 14:51 swiatla prz kopce nie maja do czynienia, z akumulatorkiem 100%racja zawsze po zimie albo po dluzszym staniu z kopki odpalaj, mechanicy w ogole polecaja odpalac tylko z kopki jezeli nie wycianales aku. na zime to odrazu go wywal aku. laduj ladowarka (koszt40zeta) nie laduj prostownikiem! talta Mieszkaniec forum Posty: 2439Dołączył(a): 26/1/2009, 21:14 Prywatna wiadomość Cytuj przez uzik94 » 28/3/2009, 15:38 Jak będziesz miał juz nowy akumlator a nie bedzie chciał palic i nie bedzie to wynikac z zalania to najlepiej wykrecic swiece wstrzyknac troche paliwa zakrecic spowrotem i wtedy kopnac i po sprawie powinien chodzic uzik94 Świeżak Posty: 57Dołączył(a): 24/1/2009, 16:56 Prywatna wiadomość Cytuj przez clico » 28/3/2009, 18:25 koledzy zapomnieli napisac ze czasami trzeba wyczyscic gaznik i sposcic z niego stara benzyne jest albo wezyk pod spodem gaznika albo srobka. Wielu kozaków było i niektórym postawili tablice na cmentarzu. | Akcja społeczna bezpiecznej jazdy na motocyklu. | clico Świeżak Posty: 185Dołączył(a): 11/12/2008, 20:51Lokalizacja: warszawa Prywatna wiadomośćStrona WWW Cytuj przez Jonyl » 28/3/2009, 18:33 Pfff... co to za pomysł z tym zeby nie ładować akumulatora prostownikiem...? Nigdy nie słyszałem o takim czymś jak ładowarka do akumulatora... Prostownik służy do ładowania akumulatorów, więc nie każcie mu kupować jakiś zbędnych rzeczy Ciekawośc to pierwszy stopień do piekła,a prędkośc to drugi :D "I kto tu mówi ze moto nie ma duszy..." Jonyl Świeżak Posty: 316Dołączył(a): 6/11/2007, 17:15Lokalizacja: Ostrowiec Świętokrzyski Prywatna wiadomość Cytuj przez talta » 28/3/2009, 19:01 w skuterach nie, przynajmniej tak sie zaleca ja slyszalem, widzialem i nawet posiadam talta Mieszkaniec forum Posty: 2439Dołączył(a): 26/1/2009, 21:14 Prywatna wiadomość Cytuj przez adamos19 » 28/3/2009, 19:21 ja wszystkie samochody i motory laduje prostownikiem i nie widze zadnego powodu dla ktorego milabym przestac to robic... ktos Ci glupot nagadal adamos19 Świeżak Posty: 136Dołączył(a): 30/3/2007, 17:06 Prywatna wiadomość Cytuj przez talta » 28/3/2009, 19:33 moze i tak ale wole ladowac ladowarka bo na prostowniku mi poszly dwa akumulatory moze trafilem na pechowe akumulatory albo cos nie wiem ale tak czy tak laduje ladowarka talta Mieszkaniec forum Posty: 2439Dołączył(a): 26/1/2009, 21:14 Prywatna wiadomość Cytuj przez clico » 28/3/2009, 19:51 talta napisał(a):moze i tak ale wole ladowac ladowarka bo na prostowniku mi poszly dwa akumulatory moze trafilem na pechowe akumulatory albo cos nie wiem ale tak czy tak laduje ladowarka I tu kolega ma racje bo chyba koledzy zapomnieli ze akumulator nalezy ladowac odpowiednim pradem o chodzi o amprery i dlatego ponizej ok10amper i akumulatory zelowe nalezy doladowywac ladowarka ktora daje slabszy prad a przezto laduje sie wolniej i bezpieczniej. Niewolno szybko akumulatora ladowac to zabojcze dla niego. Wielu kozaków było i niektórym postawili tablice na cmentarzu. | Akcja społeczna bezpiecznej jazdy na motocyklu. | clico Świeżak Posty: 185Dołączył(a): 11/12/2008, 20:51Lokalizacja: warszawa Prywatna wiadomośćStrona WWW Cytuj przez deyna » 28/3/2009, 19:57 Ja ładowałem prostownikiem tylko, że mam z regulacją amperów. Jak kupować to tylko takie, a nie takie zwykłe. Była CBR 600 F2. deyna Bywalec Posty: 924Dołączył(a): 16/3/2009, 21:40Lokalizacja: Biała Podlaska Prywatna wiadomość Cytuj przez Jonyl » 28/3/2009, 20:40 xD a mi sie ładuje 1 A a jak próbuje zapalić go z rozrusznika to podskakuje do 6. Ja tam prostownikiem ładowałem juz dużo razy i jakoś akumulator jest bardzo dobry. Nie ma co wymagać od chińskich akumulatorów na jeden sezon są Ciekawośc to pierwszy stopień do piekła,a prędkośc to drugi :D "I kto tu mówi ze moto nie ma duszy..." Jonyl Świeżak Posty: 316Dołączył(a): 6/11/2007, 17:15Lokalizacja: Ostrowiec Świętokrzyski Prywatna wiadomość Cytuj przez talta » 28/3/2009, 20:58 no racja ze chinskie sa na jeden sezon ale od akumulatorow za stowe juz moge wymagac talta Mieszkaniec forum Posty: 2439Dołączył(a): 26/1/2009, 21:14 Prywatna wiadomość Cytuj przez clico » 29/3/2009, 06:45 ja ogolnie to wole zelowe to wogole juz inna klasa akumulatorow teraz mam w magnusie 13am/h Oczywiscie YUASA Wielu kozaków było i niektórym postawili tablice na cmentarzu. | Akcja społeczna bezpiecznej jazdy na motocyklu. | clico Świeżak Posty: 185Dołączył(a): 11/12/2008, 20:51Lokalizacja: warszawa Prywatna wiadomośćStrona WWW Cytuj przez papciu17 » 29/3/2009, 07:32 naładuj akumulator, sprawdź czy masz paliwo:) wyczyść swiece i sprawdź czy się ona nie zalewa... wogole co za dziecko napisało zeby nalać paliwa do swiecy, przecież i tak nie odpali bo bedzie zalana ;/ jak już to paliwo zalej strzykawką do gaźnika na otwartej przepustnicy od strony krućca. a jak chcesz ładować akumulator to wsadź go sobie do lodówki:) naprawde!!! jeżeli CI to nie pomoże to przeczyść gaznik i wyreguluj papciu17 Świeżak Posty: 45Dołączył(a): 12/6/2008, 14:36Lokalizacja: Głogów Prywatna wiadomość Cytuj przez Zby$ » 29/3/2009, 13:59 papciu17 napisał(a):jak już to paliwo zalej strzykawką do gaźnika na otwartej przepustnicy od strony krućca. To pomoze bez czyszczenia gaźnika. Ja tak w swoim zrobiłem i pomogło. Skuter trochę na początku przerywał ale to normalne bo brudy musiał przepalić. No chyba że aku. Ale co z tym zrobić to już wiesz "Panie władzo ma pan racje, niestety zdarzyło mi się przekroczyć prędkość. Zdaje sobie sprawe z tego, że było to bardzo nie odpowiedzialne, że naraziełem innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo, ale.....jechałem szybko, gdyż... lubie zapierd*lać!" Zby$ Świeżak Posty: 23Dołączył(a): 14/2/2009, 13:28Lokalizacja: Brzeg Prywatna wiadomość Cytuj przez clico » 29/3/2009, 18:15 brudy przepalic pierwszy raz slysze aby brudy zmiescily sie w dyszy gaznika kolego zapoznaj sie najpierw z zasada dzialania gaznika a potem niepisz takich bzdur. jak masz brudy w gazniku a dokladnie w dolnej czesci gaznika to one zatykaja dysze i nic ci niepomoze tylko rozebranie naczesci i sprezone powietrze razz na jakis czas mozna sposcic stara benzyne z gaznika specjalnym wezykiem od spodu lub srobka. Wielu kozaków było i niektórym postawili tablice na cmentarzu. | Akcja społeczna bezpiecznej jazdy na motocyklu. | clico Świeżak Posty: 185Dołączył(a): 11/12/2008, 20:51Lokalizacja: warszawa Prywatna wiadomośćStrona WWW Powrót do Motorowery do 50 ccm Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

jak odpalic skuter na popych